Разныя извѣстія

Электрическое освѣщеніе церквей

Электрическій свѣтъ начинаетъ уже появляться въ самыхъ глухихъ уголкахъ цивилизованныхъ странъ. При этомъ представляетъ интересъ тотъ фактъ, что для маленькихъ установокъ электрическаго освѣщенія утилизируютъ имѣющуюся на лицо водяную силу, а для большихъ установокъ выбираютъ двигателями машины, даже и въ тѣхъ случаяхъ, когда въ распоряженіи имѣется въ избыткѣ водяная сила. Совершенно оригинальная установка электрическаго освѣщенія устраивается теперь въ маленькой деревнѣ Бременѣ у Дермбаха въ Тюрингенѣ; это будетъ, конечно, самая маленькая установка, какая только существуетъ; отъ нея питается дуговая лампа, которая вѣшается въ церкви маленькой деревни для ея освѣщенія во время раннихъ и вечернихъ богослуженій. Для питанія этой лампы служитъ маленькая динамо-машина, установленная на деревенской мельницѣ и приводимая въ движеніе силою маленькаго ручья при посредствѣ мельничнаго колеса. Установка должна будетъ служить также для освѣщенія другихъ мѣстъ.

Въ Россіи вопросъ объ электрическомъ освѣщеніи церквей также рѣшенъ: въ Петербургѣ уже устраивается электрическое освѣщеніе Казанскаго собора. Значитъ, всѣ принципіальныя возраженія устранены. Нельзя не пожелать, чтобы электрическое освѣщеніе нашло возможно большое распространеніе именно въ церквахъ, гдѣ нынѣ свѣчи сильно портятъ живопись, нерѣдко весьма цѣнную.

Электродвигатели въ Швеціи

Примѣненіе электричества, какъ движущей силы, пріобрѣтаетъ все большее и больше между шведскими крупными промышленниками. Самая новая установка этого рода устроена на пильныхъ мельницахъ въ Острандѣ, гдѣ поставлены двѣ новыя паровыя турбо-динамо системы Лаваля въ 100 и 50 лош. с., которыя приводятъ въ дѣйствіе различныя машины. Это были доставлены первыя динамо-машины такого рода. Онѣ соединяются непосредственно съ турбинами и токъ поддерживается постояннымъ, при помощи хорошо дѣйствующего регулятора. Большая турбина снабжена охлаждающимъ приспособленіемъ, а меньшая можетъ дѣйствовать съ охлажденіемъ, или безъ него. У обѣихъ турбинъ есть регуляторы. Токъ отъ обѣихъ динамо-машинъ распредѣляется тридцати электродвигателямъ, по 4 лош. с. установка, гдѣ пользуются электрической движущей силой, принадлежитъ компаніи Онано на Трольхетскомъ каналѣ, гдѣ устроенъ электрическій кранъ. Прежде, краномъ дѣйствовали въ-ручную, для чего требовалось четыре человѣка. Теперь для его дѣйствія установленъ электродвигатель, который получаетъ свой токъ отъ существовавшей уже установки освѣщенія, и краномъ легко можетъ управлять одинъ человѣкъ.